265/40R20 ContiWin TS850P 104V Continental

265/40R20 ContiWin TS850P 104V Continental

42.754 rsd

Out of stock

42.754 rsd

> Unapređena trakcija na snegu koju daje S-GRIP izgled šare sa većim brojem blokova i nareznica u uzdužnom pravcu.
Unapređena trakcija na snegu zahteva unapređeno prijanjanje na sneg. Novi WinterContact™ TS 850 P je opremljen velikim brojem blokova i nareznica u uzdužnom pravcu, što kreira veliki broj ivica prijanjanja i maksimalno prikupljanje snega u žlebove i nareznice za unapređeno prijanjanje na sneg. Rezultat je unapređena trakcija i kraća zaustavna rastojanja na snegu.
> Unapređeno upravljanje na snegu na osnovu PrecisionPlus-a, novi koncept narezivanja.
Unutrašnje rame zimskog pneumatika snažno utiče na bezbednost i uživanje u vožnji na snegom prekrivenim putevima. NoviWinterContact™ TS 850 P dolazi sa većim brojem uglova i manjim razmakom nareznica sa ciljem da se poveća broj ivica prijanjanja u bočnom pravcu. Nareznice mogu da prime više snega i pretvore ih u prijanjanje, što proizvodi unapređenu preciznost upravljanja.
> Bolje performanse upravljanja zahvaljujući PowerSipes-u, povećanoj krutosti šare i novim konceptom bočne strane.
Karakteristike upravljanja na suvom su pod jakim uticajem krutosti gazećeg sloja. PowerSipes u blokovima gazećeg sloja na spoljašnjosti pneumatika su dizajnirane da povećaju krutost blokova. Ovo omogućava da komande upravljanja budu još preciznije pri skretanju. U isto vreme, nareznice i blokovi u unutrašnjosti i centru gazećeg sloja pomažu jedni drugima da se generiše dopunski poboljšano prijanjanje. Korišćenje kraćih bočnih strana pomaže brzo stvaranje bočnih sila.
> Skraćena zaustavna rastojanja kroz ActiveBand, kružna struktura sa unutrašnjimzaključavanjem.
Centar gazećeg sloja karakteriše neprekidna struktura obruča koja se završava u kontaktnoj površini sa tlom. Zahvaljujući efektu unutrašnjeg zaključavanja, blokovi gazećeg sloja su zaštićeni od prevrtanja koje nastaje od jakih sila prilikom kočenja. U zavisnosti da li vreme na putu suvo ili mokro, zaustavna rastojanja su značajno skraćena.

Availability: Out of stock SKU: 72355010
Proizvođač Continental
Model gume ContiWin TS850P
Sezona Zimske
Guma sa ekserima/čepovima yes
Specifikacija 265/40R20 ContiWin TS850P 104V
Širina 265
Visina 40
Prečnik 20
Težinski index 104 (900 kg)
Brzinski index V (240 km\h)

Description

> Unapređena trakcija na snegu koju daje S-GRIP izgled šare sa većim brojem blokova i nareznica u uzdužnom pravcu.
Unapređena trakcija na snegu zahteva unapređeno prijanjanje na sneg. Novi WinterContact™ TS 850 P je opremljen velikim brojem blokova i nareznica u uzdužnom pravcu, što kreira veliki broj ivica prijanjanja i maksimalno prikupljanje snega u žlebove i nareznice za unapređeno prijanjanje na sneg. Rezultat je unapređena trakcija i kraća zaustavna rastojanja na snegu.
> Unapređeno upravljanje na snegu na osnovu PrecisionPlus-a, novi koncept narezivanja.
Unutrašnje rame zimskog pneumatika snažno utiče na bezbednost i uživanje u vožnji na snegom prekrivenim putevima. NoviWinterContact™ TS 850 P dolazi sa većim brojem uglova i manjim razmakom nareznica sa ciljem da se poveća broj ivica prijanjanja u bočnom pravcu. Nareznice mogu da prime više snega i pretvore ih u prijanjanje, što proizvodi unapređenu preciznost upravljanja.
> Bolje performanse upravljanja zahvaljujući PowerSipes-u, povećanoj krutosti šare i novim konceptom bočne strane.
Karakteristike upravljanja na suvom su pod jakim uticajem krutosti gazećeg sloja. PowerSipes u blokovima gazećeg sloja na spoljašnjosti pneumatika su dizajnirane da povećaju krutost blokova. Ovo omogućava da komande upravljanja budu još preciznije pri skretanju. U isto vreme, nareznice i blokovi u unutrašnjosti i centru gazećeg sloja pomažu jedni drugima da se generiše dopunski poboljšano prijanjanje. Korišćenje kraćih bočnih strana pomaže brzo stvaranje bočnih sila.
> Skraćena zaustavna rastojanja kroz ActiveBand, kružna struktura sa unutrašnjimzaključavanjem.
Centar gazećeg sloja karakteriše neprekidna struktura obruča koja se završava u kontaktnoj površini sa tlom. Zahvaljujući efektu unutrašnjeg zaključavanja, blokovi gazećeg sloja su zaštićeni od prevrtanja koje nastaje od jakih sila prilikom kočenja. U zavisnosti da li vreme na putu suvo ili mokro, zaustavna rastojanja su značajno skraćena.